• head_banner_01
  • head_banner_02

ပန်းပုံစံ

ဖော်ပြချက်အတို:

Professional Supplier Outing Big Swing အပန်းဖြေစခန်း Ferris Wheel Ferris ဘီးကိုတစ်ခါတစ်ရံကြီးမားသောဘီး၊ လေ့လာရေးဘီးသို့မဟုတ်wheelရာမဘီးဟုလည်းခေါ်သည်။ ၎င်းသည်အပန်းဖြေဥယျာဉ်များစွာတွင်လူကြိုက်အများဆုံးအပန်းဖြေစီးသည့်နေရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်အပန်းဖြေဥယျာဉ်အတွင်းရှိမရှိမဖြစ်အပန်းဖြေနိုင်သောပစ္စည်းကိရိယာတစ်ခုဖြစ်ပြီးအပန်းဖြေဥယျာဉ်၏အဆင့်နှင့်အဆင့်ကိုလည်းကိုယ်စားပြုသည်။ Ferris ၏ဘီးသည်လွတ်လပ်ပြီးထူးခြားသည့်ဆွဲဆောင်မှုတစ်ခုလည်းဖြစ်နိုင်သည်။ Ferရာကူးတို့ဘီးမ ...


ကုန်ပစ္စည်းအသေးစိတ်

ကုန်ပစ္စည်းအမှတ်အသားများ

Professional Supplier Outing Big Swing အပန်းဖြေစခန်းသည် Ferris ဘီးကိုစီးသည်

Ferris ဘီးကိုတစ်ခါတစ်ရံကြီးမားသောဘီး၊ လေ့လာရေးဘီးသို့မဟုတ်wheelရာမဘီးဟုလည်းခေါ်ကြသည်။ ၎င်းသည်အပန်းဖြေဥယျာဉ်အတွင်းရှိမရှိမဖြစ်အပန်းဖြေနိုင်သောပစ္စည်းကိရိယာတစ်ခုဖြစ်ပြီးအပန်းဖြေဥယျာဉ်၏အဆင့်နှင့်အဆင့်ကိုလည်းကိုယ်စားပြုသည်။ Ferris ရဲ့ဘီးဟာလွတ်လပ်ပြီးထူးခြားတဲ့ဆွဲဆောင်မှုတစ်ခုဖြစ်လာနိုင်ပါတယ်။ iantရာကူးတို့ဘီးသည်ကမ္ဘာလှည့်ခရီးသည်များအတွက်အပန်းဖြေနိုင်သောပစ္စည်းတစ်ခုသာမကဒေသတစ်ခု၏စည်ပင်သာယာလုပ်ငန်းများအတွက်အရေးပါသောအဆောက်အ ဦး တစ်ခုဖြစ်သည်။

Ferris ဘီးသည်ကြီးမားသောဆုံလည်စက်မှုအဆောက်အအုံဖြစ်ပြီးခရီးသည်များအတွက်ဘီး၏အစွန်းတွင် kabpit ပါရှိသည်။ ခရီးသည်များသည် Ferris ဘီးပေါ်တွင်ထိုင်။ အမြင့်မှပတ်ဝန်းကျင်ကိုအပေါ်စီးမှဖြည်းဖြည်းချင်းဖွင့်လိုက်ကြသည်။ Ferris ဘီး၏ဒီဇိုင်းအမြင့်သည် ၂၂ မီတာမှ ၁၂၀ မီတာအထိရှိသည်။ Ferris ဘီး၏ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံမှာပန်းအမျိုးအစား၊ ဒိုင်းခွေအမျိုးအစားနှင့် Y အမျိုးအစားဖြစ်သည်။

ကူးတို့ဘီးစီးခြင်း၏နည်းပညာဆိုင်ရာ Parameter

အမြင့် ၂၀ မီတာ ၃၀ မီတာ ၄၂ မီတာ 46m ၅၀ မီတာ ၆၅ မီတာ ၈၈ မီတာ
အခန်းနံပါတ် 12 18 24 26 32 36 48
တင်ဆောင်နိုင်စွမ်း ပုဂ္ဂိုလ် ၄၈ ယောက် လူ ၇၂ ယောက် ၉၆ ဦး လူ ၁၀၄ ယောက် လူ ၁၂၈ ယောက် လူ ၂၁၆ ယောက် လူပေါင်း 288
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောပါဝါ 4kw ၈kw ၁၂kw ၂၅kw ၂၀kw 100kw /
သိမ်းပိုက်ထားသောနေရာ ၁၂ * ၁၅ မီတာ ၁၇ * ၂၀ မီတာ ၂၃ * ၂၆ မီတာ 29 * 24m 32 * 35 မီတာ 30 * 36 မီတာ 50 * 42m
ဗို့အား 380V / 220V 380V / 220V 380V / 220V 380V / 220V 380V / 220V 380V / 220V 380V / 220V
မြန်နှုန်း 0.4m / s 0.4m / s 0.4m / s 0.4m / s 0.4m / s 0.4m / s 0.4m / s
မြန်နှုန်းကိုချိန်ညှိမရပါ

 ကူးတို့ဘီးစီးရမည့်အသေးစိတ်အချက်အလက်များ

15
120
162
193

Ferris ဘီးဖွဲ့စည်းပုံ၏ဆောက်လုပ်ရေးနည်းပညာနှင့်နည်းလမ်းကိုတိကျသောဖွဲ့စည်းပုံပုံစံနှင့် site အခြေအနေများအရသတ်မှတ်သင့်သည်။ လက်ရှိ Ferris ၏ဘီးဖွဲ့စည်းပုံ၏ဆောက်လုပ်ရေးနည်းလမ်းများကိုအောက်ပါအမျိုးအစားသုံးခုသို့အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြနိုင်သည်။

မြေပြင်စည်းဝေးပွဲကိုနှင့်အရေးပါသောသင်္ဘောတင်နည်းလမ်း

Ferris ဘီးအနားကွပ်၏သံမဏိကိုယ်ထည်ကိုစက်ရုံမှအပိုင်းများ ခွဲ၍ တပ်ဆင်သည်။ ဆိုက်သို့သယ်ဆောင်သွားပြီးနောက်ဘီးအနားကွပ်တစ်ခုလုံးကိုစုစည်းပြီးအတွင်းပိုင်းတင်းကျပ်သောဒိုင်းခွေထောက်ခံမှုသို့မဟုတ်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်သံမဏိကြိုးစနစ်နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည်။ နောက်ဆုံးအနေနှင့်၎င်းကိုတစ်ဖွဲ့လုံးကနေရာချသည်။ London Eye သည်ဤဆောက်လုပ်ရေးနည်းလမ်းကိုလက်ခံသည်။ ဘီးအနားကွပ်၏သံမဏိပိုက်လုံးကိုအပိုင်းသုံးပိုင်း ခွဲ၍ စက်ရုံတွင်ပြုလုပ်သည်။ စက်ရုံထဲသို့သယ်ယူပို့ဆောင်ပြီးစုစုပေါင်းတပ်ဆင်သည်။ ထိုအခါဘီးအနားကွပ်အတွင်းရှိသံမဏိကြိုးများကိုတပ်ဆင်ပြီးဖိအားပေးပြီး prestress ကိုမိတ်ဆက်သည်။ နောက်ဆုံး၌ဘီး disc disc နှင့် support မျှော်တာဖွဲ့စည်းပုံကိုဖွဲ့စည်းပုံတစ်ခုလုံးအဖြစ်ဖွဲ့စည်းပြီးထို့နောက်သယ်ဆောင်ခြင်းကိုပြုလုပ်သည်။

မြေပြင်တပ်ဆင်ခြင်းနှင့်သွယ်ဝိုက်သွယ်တန်းထားသောနည်းလမ်းသည်သံမဏိကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ခြင်းကိုအထောက်အကူပြုသည်။ တပ်ဆင်ရန်တိကျမှန်ကန်မှုကိုအာမခံရန်လွယ်ကူသည်၊ သို့သော်ရထားဘီး၏ဖွဲ့စည်းပုံနှင့်အလေးချိန်သည်ယေဘုယျအားဖြင့်ကြီးမားသည်၊

အလယ်ဗဟိုလည်ပတ် installation နည်းလမ်း

ဗဟိုလည်ပတ်ခြင်းတပ်ဆင်သည့်နည်းလမ်းသည်အထောက်အကူပြုမျှော်စင်နှင့် ၀ င်ရိုးကိုနေရာတကျတပ်ဆင်ပြီးနောက်ရဲတိုက်ကိုအလုပ်လုပ်သည့်ပလက်ဖောင်းကိုတပ်ဆင်ရန်အသုံးပြုသည်၊ သို့မဟုတ်ဓာတ်လှေကားစနစ်သည်ကူးတို့ဘီးဖွဲ့စည်းပုံစနစ်ကိုဗဟိုမှပြင်ပစက်ဝိုင်းသို့တပ်ဆင်ရန်အသုံးပြုသည်ကိုရည်ညွှန်းသည်။ စက်ဝိုင်းအရ။ ၎င်းကိုအသေးစားနှင့်အလတ်စား Ferris ဘီးတပ်ဆင်ခြင်းစီမံကိန်းများတွင်အသုံးပြုသည်။

ဒေါင်လိုက်လည်ပတ် installation နည်းလမ်း

ဒေါင်လိုက်လည်ပတ်ခြင်းတပ်ဆင်သည့်နည်းလမ်းသည်ယာယီတင်းကျပ်သောစကားပြောခြင်းကိုအရံတပ်ဆင်ရန်နှင့်သံမဏိကေဘယ်လ်အားမောင်းနှင်ရန်မျှော်စင်နှင့်ဝင်ရိုးကိုတပ်ဆင်ပြီးနောက်တွင်တပ်ရန်အသုံးပြုသောဆောက်လုပ်ရေးနည်းလမ်းကိုရည်ညွှန်းသည်။ ဒေါင်လိုက်လည်ပတ်ခြင်းတပ်ဆင်သည့်နည်းလမ်းကိုတစ်ဖက်သတ်လည်ပတ်ခြင်းစနစ်နှင့်နှစ်ဖက်လှည့်လည်ပတ်ခြင်းနည်းလမ်းသို့ခွဲခြားနိုင်သည်။ ၎င်းသည်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် Ferris ဘီးဖွဲ့စည်းပုံစနစ်အတွက်သံမဏိကြိုးများဖြင့်ဗဟိုပြုသည်။ ဤနည်းလမ်းကို Tianjin Cihai Bridge Ferris ဘီးဖွဲ့စည်းပုံတွင်အသုံးပြုခဲ့သည်။

ဒေါင်လိုက်လည်ပတ်ခြင်းတပ်ဆင်ခြင်းနည်းလမ်းသည်မြင့်မားသောအမြင့်အလုပ်များစွာကိုရှောင်ရှားနိုင်ပြီးအန္တရာယ်လည်းနည်းသည်။ သို့ရာတွင်၊ ၎င်းသည်ကြီးမားသောစွမ်းအင်စနစ်နှင့်ကောင်းမွန်သောဘရိတ်စနစ်၊ အထူးသဖြင့်နှစ်ဖက်လှည့်သည့်တပ်ဆင်ခြင်းနည်းလမ်းနှင့် Ferris ဘီး၏ဗဟိုဝင်ရိုးအတွက်အထူးကုသမှုလိုအပ်သည်။


  • ရှေ့သို့
  • နောက်တစ်ခု:

  • မင်းရဲ့မက်ဆေ့ခ်ျကိုဒီမှာရေးပြီးငါတို့ဆီပို့ပါ

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ